Neue Dienste von HERE: Das Auto denkt künftig mit

HERE, Entwickler und Anbieter cloudbasierter Kartendienste, stellt Autofahrern drei neue cloudbasierte Informationsservices zur Verfügung, die ihnen Vorab-Verkehrsinformationen sowie personalisierte Tank- und Parkempfehlungen geben. Sie basieren auf den persönlichen Präferenzen und Vorlieben des Autofahrers. Alle drei Dienste erweitern die Suite der HERE Automotive Services, die Autofahrer über ihre im Fahrzeug verbauten und vernetzten Navigationssysteme mit für sie relevanten Informationen versorgen. Die neuen Dienste sollen vor allem dazu beitragen, das Autofahren weiter zu vereinfachen.

HERE Departure Alert zeigt einem Fahrer vor der Abfahrt aktiv relevante Verkehrsinformationen für die von ihm am häufigsten genutzten Strecken an. Der Dienst lernt die Fahrtmuster eines Fahrers – basierend auf Zielen, Routen, Zeiten und Orten – und kombiniert dieses Wissen mit HERE Echtzeit-Verkehrsinformationen zu Beginn einer Fahrt.

HERE Personal Fuel Recommendations lernt die Tank-Präferenzen eines Fahrers und gibt Empfehlungen basierend auf dem Wissen:

• wieweit er in der Regel mit einer Tankfüllung fährt, bevor er die nächste Tankstelle ansteuert,
• der Lieblingstankstelle eines Fahrers und dessen Preissensibilität sowie
• der Distanz und der Strecke zur präferierten Tankstelle eines Fahrers. „Neue Dienste von HERE: Das Auto denkt künftig mit“ weiterlesen

Neue IBM Sicherheits-App enttarnt Schwachstellen in den eigenen Reihen

„QRadar User Behavior Analytics“ heißt die neue App von IBM, mit der sich Organisation effektiver vor Cyberattacken aus den eigenen Reihen schützen können. Das Add-on für das IBM Sicherheitsinformations- und Ereignismanagement QRadar erleichtert die Arbeit von IT-Abteilungen enorm, denn es schlägt bei verdächtigen Systemzugriffen automatisch Alarm. Neben dutzenden anderen Programmen ist User Behavior Analytics jetzt auf IBM Security App Exchange verfügbar, dem IBM Online-Marktplatz für Security-Apps. Insider sind für rund 60 Prozent aller Cyberangriffe auf Unternehmen verantwortlich. Dabei ist nicht immer böse Absicht am Werk, denn meist spielen Anwenderfehler den kriminellen Hackern Passwörter von Mitarbeitern oder andere sensible Daten in die Hände.

Die neue User Behavior Analytics App klinkt sich in QRadar ein, das IBM Sicherheitsinformations- und Ereignismanagement, und warnt so vor verdächtigem Systemverhalten und davon ausgehenden Cybergefahren. So müssen IT-Abteilungen zur Analyse nicht Daten aus unterschiedlichen Quellen zusammenziehen, sondern haben Informationen zentral auf dem Schirm: Ein Nutzer loggt sich das erste Mal in eine sensible Datenbank ein, von einem Ort aus, an dem er für gewöhnlich nicht arbeitet, und dann auch noch mit Zugriffsrechten, die er eigentlich nicht besitzt? Solche Abweichungen identifiziert die App umgehend und macht sie für die IT sichtbar.

Weitere Funktionen von QRadar User Behavior Analytics, die IT-Abteilungen helfen sollen, ihre Organisation vor Cybergefahren zu schützen sind: „Neue IBM Sicherheits-App enttarnt Schwachstellen in den eigenen Reihen“ weiterlesen

HERE WeGo: Urbane Mobilität aus einer Hand

HERE, Entwickler und Anbieter cloudbasierter Kartendienste, hat heute HERE WeGo vorgestellt. Die App wurde entwickelt, um Mobilität zu vereinfachen und stressfrei zu machen, indem sie sich auf den jeweils persönlichen Bedarf abstimmen lässt. Wer in der Stadt von A nach B gelangen möchte, sieht mit HERE WeGo auf einen Blick, welche Optionen es gibt, um sich dann individuell für diejenige entscheiden zu können, die im jeweiligen Moment am besten passt.

„Menschen haben heute so viele Optionen, an ihr Ziel zu gelangen, wie niemals zuvor – von öffentlichen Verkehrsmitteln über das Fahrrad bis hin zu Taxis, Car Sharing und noch viel mehr. HERE WeGo berücksichtigt diese Möglichkeiten und zeigt Anwendern leicht miteinander vergleichbare Optionen an, wie sie an ihr Ziel kommen können. HERE WeGo ist im Grunde genommen die einzige App, die sie brauchen, um in der Stadt mobil zu sein“, sagt Leon van de Pas, Senior Vice President, Internet of Things bei HERE.

Fokussiert auf Routenplanung und Wegbeschreibungen, deckt HERE WeGo jeden Aspekt einer Reise von Anfang bis Ende ab, inklusive Parkempfehlungen und Fußgängernavigation für die letzten Schritte bis zum Ziel. Zu den Funktionen von HERE WeGo gehören:

• Sprachgeführte Turn-by-Turn-Navigation für Autofahrer und Fußgänger für mehr als 130 Länder
• Informationen zu öffentlichen Verkehrsmitteln in mehr als 1.200 Städten
• Fahrrad-Routenplanung
• Anzeige von Car Sharing Angeboten – den Anfang macht Car2Go
• Taxistände und Parkplätze in der Nähe
• Vergleich unterschiedlicher Verkehrsoptionen auf einen Blick
• Kosten- und Reisezeitschätzungen
• Echtzeitinformationen zur Verkehrslage für 55 Länder
• Offline nutzbare Karten für mehr als 150 Länder.
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Cyber-Security-Profis gesucht: Fachkräftemangel in der IT-Sicherheit

Die Mehrheit der deutschen IT-Entscheider (83 Prozent) sieht einen Fachkräftemangel im Bereich IT-Sicherheit. Dies ergab der heute erschienene Report „Hacking the Skills Shortage“ von Intel Security in Zusammenarbeit mit dem Center for Strategic and International Studies (CSIS). Der Report basiert auf einer weltweiten Umfrage unter IT-Entscheidern in Unternehmen und erläutert, wie sich der Nachwuchsmangel im Bereich Cyber-Security auf Staaten und Organisationen auswirkt. 76 Prozent verwiesen auf die mangelnden Fähigkeiten als Grund für konkrete, messbare Schäden an ihren Unternehmen.

„Ein Mangel an Mitarbeitern mit IT-Sicherheitskenntnissen führt zu direkten Schäden für Firmen, beispielsweise den Verlust von urheberrechtlich geschützten Daten und geistigem Eigentum“, erklärt James A. Lewis, Senior Vice President and Director des Strategic Technologies Program bei CSIS. „Das ist ein globales Problem: eine Mehrheit der Befragten in allen untersuchten Ländern konnte Schäden in ihrem Unternehmen aufgrund mangelnder Kenntnisse zurückverfolgen.“

2015 waren allein in den USA 209,000 Arbeitsplätze im Bereich Cybersecurity unbesetzt. Obwohl 32 Prozent der deutschen Befragten bejahten, dass ihre Unternehmen urheberrechtlich geschützte Daten als Folge fehlender Sicherheitskenntnisse verloren habe, gibt es keine Anzeichen, dass dieser Mangel in der näheren Zukunft nachlassen wird. Die Befragten schätzten, dass durchschnittlich 15 Prozent der Stellen im Bereich IT-Sicherheit in ihrer Firma bis zum Jahr 2020 unbesetzt sein werden. Mit dem Vormarsch der Cloud, Mobile Computing und dem „Internet of Things“ sowie immer gezielteren Cyber-Angriffen und -Terrorismus auf der ganzen Welt, ist der Bedarf nach gut ausgebildeten Sicherheitskräften dringender denn je. „Cyber-Security-Profis gesucht: Fachkräftemangel in der IT-Sicherheit“ weiterlesen

Post von christian füller

„Wir versuchen, in dieser Legislatur Sprung zu Industrie4.0 zu schaffen“ StSekräin @brigittezypries über Rolle der Politik #Digitalisierung

Mercedes-Benz: Erster vollelektrischer Lkw für den schweren Verteilerverkehr

Der Lkw Hersteller Daimler Trucks hat mit dem Mercedes-Benz Urban eTruck erstmals einen vollelektrischen Lkw mit einem zulässigen Gesamtgewicht von bis zu 26 Tonnen vorgestellt. Damit können im städtischen Verteilerverkehr künftig auch schwere Lkw lokal emissionsfrei und leise fahren. Die Markteinführung dieser Technologie ist für Daimler Trucks Anfang des nächsten Jahrzehnts vorstellbar. Im leichten Verteilerverkehr beweist Daimler Trucks mit dem Fuso Canter E-Cell bereits seit 2014 in Kundentests die Alltagstauglichkeit eines vollelektrischen Lkw.

„Bislang war der Einsatz von Elektroantrieben im Lkw extrem limitiert. Mittlerweile entwickeln sich Kosten, Leistung und Ladedauer so rasant weiter, dass wir für den Verteilerverkehr jetzt eine Trendwende sehen: Die Zeit ist reif für den Elektro-Lkw. Bei leichten Verteiler-Lkw sind wir mit dem Fuso Canter E-Cell bereits seit 2014 in intensiver Kundenerprobung. Mit dem Mercedes-Benz Urban eTruck elektrifizieren wir jetzt den schweren Verteilerverkehr bis 26 Tonnen. Wir wollen das elektrische Fahren so konsequent besetzen wie das autonome und vernetzte Fahren“, wird Wolfgang Bernhard, Vorstand Daimler Trucks und Buses, in der zugehörigen Pressemitteilung zitiert.

Zunehmende Urbanisierung erfordert vollelektrische Lkw

Bessere Luftqualität, geringerer Lärmpegel und Einfahrrestriktionen sind inzwischen wichtige Schlagworte in den großen Metropolen weltweit. Denn weltweit ziehen immer mehr Menschen in die Stadt. Seit 2008 leben weltweit mehr Menschen in Städten als auf dem Land und der Trend setzt sich fort: Die UN rechnen für das Jahr 2050 mit neun Milliarden Bewohnern auf der Erde, davon werden etwa 70 Prozent in Städten wohnen. Künftig gilt es, für immer mehr Menschen Güter in urbanen Räumen zu transportieren – und dies möglichst emissionsfrei und leise. Metropolen wie London oder Paris erwägen inzwischen, künftig Verbrennungsmotoren aus den Stadtzentren zu verbannen. Das bedeutet: in Zukunft werden dort vollelektrische Lkw die Versorgung der Menschen mit Lebensmitteln oder anderen Gütern des täglichen Bedarfs sicherstellen. „Mercedes-Benz: Erster vollelektrischer Lkw für den schweren Verteilerverkehr“ weiterlesen