Alcatel-Lucent hat mit der Deutschen Telekom einen Vertrag über den Aufbau des weltweit ersten LTE-Bodennetzes geschlossen, das mit Flugzeugen kommuniziert. Das Bodennetz ergänzt die Satellitendienste von Inmarsat. Dadurch kann die rasant steigende Nachfrage nach Breitband-Datenverbindungen auf europäischen Flügen bedient werden. Das European Aviation Network (EAN) besteht aus einer LTE-Bodennetz-Komponente, die Alcatel-Lucent liefert, und welche speziell angepasste Mobilfunksender sowie Systeme für den IP Mobile Core beinhaltet, und einer Satelliten-Netzwerk-Komponente. Passagiere nutzen für den Internetzugang ihre normalen mobilen Geräte, die WiFi-fähig sein müssen. Das LTE-Bodennetz und das Satellitennetz spielen im Hintergrund nahtlos zusammen. Das Netz eröffnet Fluggesellschaften neue Möglichkeiten, ihren Passagieren innovative Kommunikationsdienste anzubieten.
Die Deutsche Telekom und Alcatel-Lucent haben schon früher Testflüge mit einem LTE-Bodennetz durchgeführt. Beide Partner arbeiten mit Inmarsat zusammen, einem führenden, international operierenden Satellitenkommunikationsanbieter, der LTE im S-Band betreibt. Die Deutsche Telekom und Inmarsat haben kürzlich eine strategische Partnerschaft für das European Aviation Network bekanntgegeben, welche die Entwicklung und den Aufbau des Netzes in Europa beinhaltet, mitsamt einem geplanten Testflug-Programm für das hybride LTE- und Satellitennetz im Jahr 2017. Alcatel-Lucent wird für die Deutsche Telekom außerdem Dienstleistungen wie den Netzbetrieb und die Wartung des LTE-Bodennetzes erbringen. Die Vereinbarung mit der Deutschen Telekom ist ein Beispiel dafür, wie Alcatel-Lucent mit Diensteanbietern zusammenarbeitet, um Innovationen aus der Kommunikationstechnik in neuen Marktsegmenten einzusetzen und so die steigende Nachfrage nach Always-on-Verbindungen zu befriedigen. „Alcatel-Lucent liefert LTE-Technik für Internetzugang in der Luft“ weiterlesen